第316章 让人看了血脉膨胀的星辰3号
南山集团的高管们，现在是恨不得曹阳有七十二个分身。
要不然许多报告都约不到时间。
或者是有些项目想要请曹阳一起参与进去，却是很难安排到时间。
曹阳在南山汽车零部件才待了一天，第二天一大早就被饶永祥也堵在办公室，想要尽快的把星辰三号的外观图给确定下来。
当然了，饶永祥肯定不会直接这么说，而是换了一个说法。
“曹总，我们星辰二号的油泥模型已经制作出来了，您过去确认一下，看看还有没有需要再调整的地方。”
“没有的话我们就开始进入到下一个设计阶段。”
汽车油泥模型的制作，本身没有那么复杂。
复杂的是怎么调整出一个符合需要的外观出来。
正常的情况下，一辆新车在设计阶段之所以需要制作好几次的油泥模型，为的就是不断地修修改改，调整出需要的造型出来。
甚至为了比较，有时候同一个尺寸的油泥模型，还会制作两种不一样的方案出来。
这其中花费掉两三个月的时间，是非常正常的。
甚至有时候油泥模型的外观没有通过评价，需要重新来的话，可能半年时间就过去了。
但是对于星辰汽车来说，显然不存在这个问题。
曹阳给出来的外观图，已经是非常成熟的造型。
设计师需要做的只是把这种二维的外观图变成三维的油泥模型。
然后方便工程师开始进入到具体的零件设计之中。
“星辰二号的油泥模型只要完整的反应了效果图中的要素，基本上没有什么需要修改的了。”
“剩下的就是在零件设计的过程之中，如何进行仿真，看看怎么找到最适合的规格和形状出来。”
“过两天不是有正式的技术评价会吗？”
“到时候外观设计团队会跟项目组汇报进度。”
曹阳其实不是一个工作狂。
能够扔给下面的人干的事情，自然就扔出去得了。
要不然活就永远干不完了。
当然了，倒也不是油泥模型他看都不看，而是后天的技术评价会的环节，本身就有油泥模型确认这个项目。
所以不想要浪费时间提前去看。
因为他对星辰二号的外观有信心。
“星辰二号的技术评价会通过之后，我们星辰三号的油泥模型也可以开始制作了。”
“但是到现在为止，星辰三号的外观图都还没有出来呢。”
绕了一圈，饶永祥把自己的目的给说了出来。
曹阳也是聪明人，自然知道饶永祥是什么意思了。
“谁说还没有出来啦？”
曹阳一边说，一边拉开了办公室内的一个保险柜，从里面拿出了一叠图纸。道：“这几天我陆陆续续都在完善星辰三号的外观设计，基本上已经完成了。”
“先给你看一看，渲染图和正式的外观图都有。”
听到曹阳这么一说，不仅饶永祥很是期待，就连在旁边干活的米颖也都忍不住放下了手中的活，凑了过来。
这一探头，就再也缩不回去了。
虽然汽车的外观好不好看，是一个非常主观的东西。
往往有些车型一个人觉得非常漂亮，其他人却是会觉得非常难看。
就像是法兰西人设计的车型，特别是两厢车型，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人很讨厌。
但是眼前的星辰二号的外观图，却是给人一种不管是谁看了都会喜欢的感觉。
也难怪米颖和饶永祥的眼珠子都要瞪出来了。
“曹总，我觉得只靠一个外观图，这星辰三号的999台限量版，就不用担心卖不出去了。”
“那种一眼就看了心动的感觉，我只在法拉利的跑车上感受到过。”
米颖一只手按在自己的胸口，心情很是激动的说道。
虽然这话有拍马屁的成分，但是旁边的饶永祥却是一点也不觉得夸张。
“星辰一号的轿跑造型已经够惊艳了，星辰二号也绝对是一代经典。”
“没想到现在居然还有更加让人叫绝的造型出来。”
“只要我们的星辰三号量产，大家就再也不敢说华夏没有属于自己的跑车了。”
“甚至我觉得何况跑车，到时候搭载w12的发动机，也许可以创造一个奇迹。”
说实在的，饶永祥之前对跑车项目是没有太多信心的。
这个细分领域的市场，太过于特别。
如果没有一些特殊的东西，那些土豪们是不会买账的。
“这大红色的颜色，狂野性感的造型，在街上的回头率绝对是非常高。”
“就冲这一点，也会有不少人感兴趣的。”
“不过我有点好奇，曹总，这个后视镜怎么感觉设计的有点怪怪的呢？”
米颖看着图中明显跟一般的车型不一样的后视镜造型，忍不住问了一嘴。
正常来说，后视镜整来整去就那样，没有什么特别的。
但是眼前的后视镜，却是有一个长长的手臂一样，仿佛从a柱那边伸出来一只手。
偏偏这种特别的设计，还不会让人觉得违和。
“曹总，这种结构的后视镜，对材料的强度要求很高，要不然被人随便一撞就会撞坏呢。”
在米颖的提醒下，饶永祥也是发现了后视镜设计的特殊之处。
“你们的眼睛还挺尖的呀，这都注意到了。”
“这一对直接向外伸展的一体式碳纤维后视镜，是结合了这款车的空气学动力性能而考虑的。”
“当然了，具体的一些参数，还需要进一步的仿真之后才能定下来。”
laferrari的奇特后视镜，在汽车设计史上也是一个比较特别的存在。
要是放在一般的车上，这绝对是非常让人吐槽的存在。
但是配合它那炫酷的造型，就不是吐槽，而是惊艳了。
“曹总，这个后视镜伸出来那么长，把门推开后后视镜会不会撞到车身呢？”
米颖想象了一下开门的场景，忍不住对后视镜的安全性产生了担忧。
“你多虑了！”
“这车的车门是向上开的，也就是车友说的‘蝴蝶门’。”
“是不是帅的一塌糊涂？”
曹阳对这款车的造型是非常满意的，到时候量产之后自己肯定要开一辆。
“还别说，蝴蝶门配上这对倒车镜，还真有点像头顶着触须的蝴蝶在煽动翅膀。”
“这跑车的豪华味道，似乎更浓郁了。”
米颖想象了一下蝴蝶煽动的场面，对它更加期待了。
不过，旁边的饶永祥倒是想到了一个问题，道：“曹总，这要是使用碳纤维的后视镜的话，国内估计还没有厂家能够生产呢。”
碳纤维后视镜，哪怕是在后世，也没有在普通车型上普及开来。
现在这个年代就更不用说了。
国内能够生产后视镜的企业都不是很多，更加不用说碳纤维后视镜。
饶永祥都没有去提成本高的问题，毕竟跑车的价格高，零部件的成本高也是正常的。
“以前没有，以后可以有啊。”
“使用碳纤维的后视镜有不少优点，我们作为高端车型，以后的后视镜都可以考虑使用碳纤维来制作。”
“这么一来，让南山汽车零部件去进入到这个领域，也就很有必要了。”
曹阳肯定是不愿意选择进口的，除非实在没有办法。
这碳纤维后视镜又没有什么品牌效应，只要制作出来就行了。
不像是布雷博的刹车盘，你不从他们那边购买的话，哪怕是自己能够生产出来一样性能的，总有人会觉得差了点意思。
“碳纤维复合材料制成汽车后视镜等构件时，多依托模具，采用手工铺层，高温高压成型的方式。”
“虽然这种方式比较费时费力，但却有一个非常大的优势，就是设计自由，可塑性非常强。”
“汽车设计本身是一门学问，碳纤维后视镜可以给整体设计带来更多的思路。”
“曹总您的这个思路，我觉得非常适合星辰汽车的需求。”
饶永祥在一旁拍了一下马屁。
他之前还真是没有想着把后视镜设计成碳纤维规格的。
“没错，碳纤维的好处挺多的，在轻量化方面的表现也是非常优秀。”
“虽然碳纤维后视镜整体尺寸不大，但却可以降低1/3左右的重量，同时带来原先材料3-5倍的强度。”
“除此之外，碳纤维复合材料具备不错的耐腐蚀性、耐盐雾、抗蠕变、耐老化的特性，在日常使用中，对抗气候侵蚀效果更好，整体使用寿命较传统材料更长。”
既然都在夸碳纤维的好，曹阳也把自己的想法跟饶永祥聊了聊。
“其实我觉得碳纤维后视镜最大的优点就是颜值高，特别是那种具有的黑色纹路效果的样子，应该很多人会喜欢。”
“跟跑车的格调，完全是匹配的。”
米颖的切入点跟曹阳和饶永祥都不一样。
不过她说的却也是很有道理。
对于买豪华车的人来说，车上有一些独特的东西，一些其他人一眼就能知道这是豪华车才有的装备，那种面子感才会更加强烈。
很显然，碳纤维这种价格昂贵的材料制作的后视镜，但凡是能够搭载的车型，就没有一辆是给普通消费者准备的。
一般的后视镜，成本估计也就两百块不到，但是到了碳纤维后视镜上面，却是要加一个零，甚至还不够。
一台车两个后视镜，有哪个普通品牌的车型，用得起这样子的零件？
“相比漂亮的后视镜，我倒是觉得这个轮辋的设计风格非常的特别，应该很吸引人的眼球。”
“不过看这个样子，似乎是只有锻造的轮辋才能满足要求吧？”
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要不然许多报告都约不到时间。
或者是有些项目想要请曹阳一起参与进去，却是很难安排到时间。
曹阳在南山汽车零部件才待了一天，第二天一大早就被饶永祥也堵在办公室，想要尽快的把星辰三号的外观图给确定下来。
当然了，饶永祥肯定不会直接这么说，而是换了一个说法。
“曹总，我们星辰二号的油泥模型已经制作出来了，您过去确认一下，看看还有没有需要再调整的地方。”
“没有的话我们就开始进入到下一个设计阶段。”
汽车油泥模型的制作，本身没有那么复杂。
复杂的是怎么调整出一个符合需要的外观出来。
正常的情况下，一辆新车在设计阶段之所以需要制作好几次的油泥模型，为的就是不断地修修改改，调整出需要的造型出来。
甚至为了比较，有时候同一个尺寸的油泥模型，还会制作两种不一样的方案出来。
这其中花费掉两三个月的时间，是非常正常的。
甚至有时候油泥模型的外观没有通过评价，需要重新来的话，可能半年时间就过去了。
但是对于星辰汽车来说，显然不存在这个问题。
曹阳给出来的外观图，已经是非常成熟的造型。
设计师需要做的只是把这种二维的外观图变成三维的油泥模型。
然后方便工程师开始进入到具体的零件设计之中。
“星辰二号的油泥模型只要完整的反应了效果图中的要素，基本上没有什么需要修改的了。”
“剩下的就是在零件设计的过程之中，如何进行仿真，看看怎么找到最适合的规格和形状出来。”
“过两天不是有正式的技术评价会吗？”
“到时候外观设计团队会跟项目组汇报进度。”
曹阳其实不是一个工作狂。
能够扔给下面的人干的事情，自然就扔出去得了。
要不然活就永远干不完了。
当然了，倒也不是油泥模型他看都不看，而是后天的技术评价会的环节，本身就有油泥模型确认这个项目。
所以不想要浪费时间提前去看。
因为他对星辰二号的外观有信心。
“星辰二号的技术评价会通过之后，我们星辰三号的油泥模型也可以开始制作了。”
“但是到现在为止，星辰三号的外观图都还没有出来呢。”
绕了一圈，饶永祥把自己的目的给说了出来。
曹阳也是聪明人，自然知道饶永祥是什么意思了。
“谁说还没有出来啦？”
曹阳一边说，一边拉开了办公室内的一个保险柜，从里面拿出了一叠图纸。道：“这几天我陆陆续续都在完善星辰三号的外观设计，基本上已经完成了。”
“先给你看一看，渲染图和正式的外观图都有。”
听到曹阳这么一说，不仅饶永祥很是期待，就连在旁边干活的米颖也都忍不住放下了手中的活，凑了过来。
这一探头，就再也缩不回去了。
虽然汽车的外观好不好看，是一个非常主观的东西。
往往有些车型一个人觉得非常漂亮，其他人却是会觉得非常难看。
就像是法兰西人设计的车型，特别是两厢车型，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人很讨厌。
但是眼前的星辰二号的外观图，却是给人一种不管是谁看了都会喜欢的感觉。
也难怪米颖和饶永祥的眼珠子都要瞪出来了。
“曹总，我觉得只靠一个外观图，这星辰三号的999台限量版，就不用担心卖不出去了。”
“那种一眼就看了心动的感觉，我只在法拉利的跑车上感受到过。”
米颖一只手按在自己的胸口，心情很是激动的说道。
虽然这话有拍马屁的成分，但是旁边的饶永祥却是一点也不觉得夸张。
“星辰一号的轿跑造型已经够惊艳了，星辰二号也绝对是一代经典。”
“没想到现在居然还有更加让人叫绝的造型出来。”
“只要我们的星辰三号量产，大家就再也不敢说华夏没有属于自己的跑车了。”
“甚至我觉得何况跑车，到时候搭载w12的发动机，也许可以创造一个奇迹。”
说实在的，饶永祥之前对跑车项目是没有太多信心的。
这个细分领域的市场，太过于特别。
如果没有一些特殊的东西，那些土豪们是不会买账的。
“这大红色的颜色，狂野性感的造型，在街上的回头率绝对是非常高。”
“就冲这一点，也会有不少人感兴趣的。”
“不过我有点好奇，曹总，这个后视镜怎么感觉设计的有点怪怪的呢？”
米颖看着图中明显跟一般的车型不一样的后视镜造型，忍不住问了一嘴。
正常来说，后视镜整来整去就那样，没有什么特别的。
但是眼前的后视镜，却是有一个长长的手臂一样，仿佛从a柱那边伸出来一只手。
偏偏这种特别的设计，还不会让人觉得违和。
“曹总，这种结构的后视镜，对材料的强度要求很高，要不然被人随便一撞就会撞坏呢。”
在米颖的提醒下，饶永祥也是发现了后视镜设计的特殊之处。
“你们的眼睛还挺尖的呀，这都注意到了。”
“这一对直接向外伸展的一体式碳纤维后视镜，是结合了这款车的空气学动力性能而考虑的。”
“当然了，具体的一些参数，还需要进一步的仿真之后才能定下来。”
laferrari的奇特后视镜，在汽车设计史上也是一个比较特别的存在。
要是放在一般的车上，这绝对是非常让人吐槽的存在。
但是配合它那炫酷的造型，就不是吐槽，而是惊艳了。
“曹总，这个后视镜伸出来那么长，把门推开后后视镜会不会撞到车身呢？”
米颖想象了一下开门的场景，忍不住对后视镜的安全性产生了担忧。
“你多虑了！”
“这车的车门是向上开的，也就是车友说的‘蝴蝶门’。”
“是不是帅的一塌糊涂？”
曹阳对这款车的造型是非常满意的，到时候量产之后自己肯定要开一辆。
“还别说，蝴蝶门配上这对倒车镜，还真有点像头顶着触须的蝴蝶在煽动翅膀。”
“这跑车的豪华味道，似乎更浓郁了。”
米颖想象了一下蝴蝶煽动的场面，对它更加期待了。
不过，旁边的饶永祥倒是想到了一个问题，道：“曹总，这要是使用碳纤维的后视镜的话，国内估计还没有厂家能够生产呢。”
碳纤维后视镜，哪怕是在后世，也没有在普通车型上普及开来。
现在这个年代就更不用说了。
国内能够生产后视镜的企业都不是很多，更加不用说碳纤维后视镜。
饶永祥都没有去提成本高的问题，毕竟跑车的价格高，零部件的成本高也是正常的。
“以前没有，以后可以有啊。”
“使用碳纤维的后视镜有不少优点，我们作为高端车型，以后的后视镜都可以考虑使用碳纤维来制作。”
“这么一来，让南山汽车零部件去进入到这个领域，也就很有必要了。”
曹阳肯定是不愿意选择进口的，除非实在没有办法。
这碳纤维后视镜又没有什么品牌效应，只要制作出来就行了。
不像是布雷博的刹车盘，你不从他们那边购买的话，哪怕是自己能够生产出来一样性能的，总有人会觉得差了点意思。
“碳纤维复合材料制成汽车后视镜等构件时，多依托模具，采用手工铺层，高温高压成型的方式。”
“虽然这种方式比较费时费力，但却有一个非常大的优势，就是设计自由，可塑性非常强。”
“汽车设计本身是一门学问，碳纤维后视镜可以给整体设计带来更多的思路。”
“曹总您的这个思路，我觉得非常适合星辰汽车的需求。”
饶永祥在一旁拍了一下马屁。
他之前还真是没有想着把后视镜设计成碳纤维规格的。
“没错，碳纤维的好处挺多的，在轻量化方面的表现也是非常优秀。”
“虽然碳纤维后视镜整体尺寸不大，但却可以降低1/3左右的重量，同时带来原先材料3-5倍的强度。”
“除此之外，碳纤维复合材料具备不错的耐腐蚀性、耐盐雾、抗蠕变、耐老化的特性，在日常使用中，对抗气候侵蚀效果更好，整体使用寿命较传统材料更长。”
既然都在夸碳纤维的好，曹阳也把自己的想法跟饶永祥聊了聊。
“其实我觉得碳纤维后视镜最大的优点就是颜值高，特别是那种具有的黑色纹路效果的样子，应该很多人会喜欢。”
“跟跑车的格调，完全是匹配的。”
米颖的切入点跟曹阳和饶永祥都不一样。
不过她说的却也是很有道理。
对于买豪华车的人来说，车上有一些独特的东西，一些其他人一眼就能知道这是豪华车才有的装备，那种面子感才会更加强烈。
很显然，碳纤维这种价格昂贵的材料制作的后视镜，但凡是能够搭载的车型，就没有一辆是给普通消费者准备的。
一般的后视镜，成本估计也就两百块不到，但是到了碳纤维后视镜上面，却是要加一个零，甚至还不够。
一台车两个后视镜，有哪个普通品牌的车型，用得起这样子的零件？
“相比漂亮的后视镜，我倒是觉得这个轮辋的设计风格非常的特别，应该很吸引人的眼球。”
“不过看这个样子，似乎是只有锻造的轮辋才能满足要求吧？”
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